Mecanique d'une imprimante Delta 3D avec la soudeuse Jicer

jacinto · 2015-05-20 20:34:51

-the stainless steel tube that enters the furnace is about 1.5 cm (I will say in the future drawing)
It is a perforated * (3.2 mm) over the length (1.5 cm) and eliminates the network just to the kiln inlet threaded rod
for heat barrier

-the copper furnace M6 is drilled to receive the threaded tube in which on the one hand and the other nozzle is threaded,
Check the other tube containing PTFE tube.
------------------------------

* Punched by mounting two runs in a drill string (see previous post)

-el tubo de acero inoxidable que entra en el horno es de aproximadamente 1,5 cm (voy a especificar en el dibujo futuro)
es una varilla roscada * perforada (3,2 mm) sobre la longitud (1.5 cm) y que elimina la red justo a la entrada del horno
para ser barrera de calor

-el horno de cobre es perforado M6 para recibir el tubo roscado en el que por una parte se rosca la boquilla y la otra,
el otro tubo de llegada que contiene el tubo de ptfe.
------------------------------

* Perforado mediante el montaje de dos tiradas en una columna de perforación (ver post anterior)

-le tube en inox qui entre dans le four fait environ 1.5 cm (je préciserai sur le dessin futur)
c'est une tige filetée perforée* (3.2mm) sur la longueur (1.5 cm) et j'ai enlevé le filet juste au niveau de l’entrée du four pour faire barrière thermique

-le four a proprement parler en cuivre est perforé et taraudé M6 pour recevoir le tube fileté dans lequel d'un coter ce trouve viser la buse et de l'autre, l'autre tube (tarauder) d'arrivée contenant le teflon.
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* perforée grâce au montage a deux mandrins sur perceuse a colonne (voir post précédent)

jacinto · 2015-05-20 20:37:35

now extruder provided with springs

la extrusora ahora proporcionada con muelles

l'extruder maintenant munie de ressorts

jacinto · 2015-05-20 20:39:51

one minute video:

video de un minuto:

une minute de video :

https://www.youtube.com/watch?v=-qLKFNZD8SY

I think it is possible to triple the speed without problem ..

Creo que es posible triplicar la velocidad sin problema ..

Je pense qu'il est possible de tripler la vitesse sans problème..

jacinto · 2015-05-20 20:49:23

here I have a wheel with teeth in the opposite direction? while the drawing is correct
I see the movement of the head circles are upside down on the plate (
real) and at the same time in the software "repetier" trace filament turns to the other side?
Why did this?

aquí tengo una rueda con dientes en la dirección opuesta? mientras que el dibujo es correcto
Veo que el movimiento de los círculos de la cabeza son al revés en el plato (
real) y, al mismo tiempo en el software "repetier", la traza del filamento se vuelve hacia el otro lado?
por qué hizo esto?

voila j'obtiens un rouage avec les dents en sens opposé ? alors que le dessins est correct
je vois que les cercles de déplacement de la tête ce font a l'envers sur le plateau (le
reel) et que dans le même temps sur "repetier" le logiciel, la trace du filament tourne dans l'autre sens ?
pour quelle raison il y as ce phénomène ?

- The picture is bad, so draw red lines problème--
--the nylon model (old and yellow) and a copy of the blank (abs) -
- I stopped printing before the end -
This problem is strange because it does not come from the drawings.
This seems to come from the motor side as if there will be an investment or shaft
something like that?

-- la foto es mala, así que dibuje las líneas rojas del problème--
--el modelo de nylon (viejo y amarillento) y una parte de la copia en blanco (abs) -
- Dejé de impresión antes del final -
este problema es extraño, ya que no viene de los dibujos.
Esto parece venir de la parte del motor como si habrá una inversión eje o
algo así?

--désolé la photo est mauvaise , j'ai donc dessiner au trait rouge le problème--
--le modèle est en nylon (vieux et jaunâtre) et la copie en blanc (abs)--
-- j'ai arreté l'impression avant la fin --
ce probleme est bizarre car il ne viens pas du dessin.
Cela semble venir de la partie moteur comme si il y aurai une inversion d'axe ou
quelques chose comme cela ?

jacinto · 2015-05-21 11:40:59

hello, I understood that simply invest connectors X and Y axes, and connectors "endstop" X and Y!
problem solved
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some pictures ... there are a lot of things to improve (tighten thread properly reposition the carriages and other details (I'll spare comments smile )
but here it begins to look like something:

hola, entendí que simplemente es invertir los conectores de ejes X e Y, y también los conectores "endstop" X e Y!
problema resuelto
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algunas fotos..., hay un montón de cosas que mejorar (apretar el hilo reposicionar adecuadamente los carruajes y otros detalles (os ahorraré commentarlos smile )
pero aquí empieza a parecerse a algo:

bonjour , j'ai compris qu'il suffit d'inverser les connecteurs axe X et Axe Y et aussi les fins de course de X et de Y !
et ça vas le problème d'inversion est corriger
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je vous est mis quelques images , il reste plein de choses a perfectionnés (retendre les fils repositionner correctement les chariots et autres détails (que je vous epargnerai smile )
aussi je doit bien paramétrer les températures, les débits ... ect mais voila... ça commence a ressembler a quelque choooose :

concentricity problem
problema concentricidad
probleme de concentricité

jacinto · 2015-05-21 11:43:28

(The hole was made at the last moment with drill binds and poorly focused)
but does not hide the problem of concentricity smile

(El agujero se hizo en el último momento con une taladro y mal centrado)
pero no oculta el problema de la concentricidad smile

(le trou a été fait a la perceuse après coup et mal centré )
ce qui n'enleve rien au probleme de concentricité smile

jacinto · 2015-05-21 11:47:17

Now the teeth are in the right direction, but there is a problem of shrinkage .. (adjustment software? and cooling?)

-----------> It may be that scale would require a smaller nozzle?

Note ---> it takes about 20 minutes to print this in Zen mode

Ahora los dientes están en la dirección correcta, pero hay un problema de retracción .. (ajuste del software? y refrigeración?)

-----------> Puede ser que esa escala requeriría una boquilla más pequeña?

Nota ---> se tarda unos 20 minutos para imprimir esta en el modo Zen

maintenant les dents sont dans le bon sens mais on constate un problème de rétraction.. (réglage logiciel ? et refroidissement ?)

-->note : je pourrai passer une lime après coup sur les dents pour les affinées.

-----------> peut être a cette échelle la, il faudrait une buse plus petite ?

note ---> il faut environ 20 minutes pour imprimer cela en mode zen

jacinto · 2015-05-21 11:51:10

with nozzle 0.5 which is the minimum possible size, with plastic abs?

con la boquilla de 0,5 que es el tamaño minimo posible, con plastico abs ?

avec la buse 0.5 c'est bien comme minimun de taille avec de L'abs ?

jacinto · 2015-05-26 12:55:05

a study, for the modification of the linkage of the elevator

un estudio, para la modificación de la vinculación del ascensor

une etude, pour la modification de la tringlerie de l'elevator

jacinto · 2015-05-26 12:56:18

jacinto · 2015-05-26 12:59:39

So this piece going I hope to simplify the linkage.
This piece will have to undergo some effort (except error), it will have to make it simpler the elevator.

Así que esta pieza va Espero simplificar la vinculación.
Esta pieza tendrá que someterse a un poco de esfuerzo (salvo error), se tendrá que hacer más simple el ascensor.

cette pièce vas donc j 'espère simplifier la tringlerie.
Cette pièce devrai subir peu d'effort (sauf erreur) , elle devrai rendre plus simple l'elevator.

I do not think the arms push the elevator.
But the interactions between the three "chariots" are complex.
If the arms are pushing the elevator must be an epiphenomenon:
It may be possible in "step" motor "step by step" because the three engines are not
synchronous because the information is sent in series engines card, so it can sometimes be an engine thrust his arm during one step.

This drawing shows that will make the new part.

- The contact points ABCD could be ptfe skates.
But I think it will not be necessary because you must understand that the elevators move vertically and friction at this level is minimal, especially if the columns (hinges) are vertical and if all the arm's have the same length! .

No creo que los brazos empujan el ascensor.
Pero las interacciones entre los tres "carros" son complejas.
Si los brazos están empujando el ascensor debe ser un epifenómeno:
Puede ser posible en "un paso" motor "paso por paso", porque los tres motores no son
síncrona porque la información se envía en serie a los motores de la tarjeta, por lo que a veces puede ser que un motor empuje el brazo durante un paso.

Este dibujo muestra el que va a hacer la parte nueva.

- Los puntos de contacto ABCD podrían ser patines ptfe.
Pero creo que no será necesario porque hay que entender que los ascensores se mueven verticalmente y la fricción en este nivel es mínima -sobre todo si las columnas (bisagras) son verticales y si todas los brasos tienen la misma longitud! .

Je ne pense pas que les bras poussent l'elevator.
Mais les interactions entre les trois "chariots" sont complexes.
Si les bras poussent l'elevator ce doit etre un épiphénomène :
Peut etre possible sur un pas de moteur "pas a pas", car les trois moteurs ne sont pas
synchrone car les informations sont envoyées seriellement aux moteurs depuis la carte, et donc, il ce peu que parfois un moteur pousse les bras pendant un pas.

ce dessin montre le calage que vas faire la nouvelle pièce.

-- Les points de contact A B C D pourraient être des patins de ptfe.
Mais je crois que ce ne seras pas nécessaire car il faut bien voir que les elevators bougent verticalement et les frottements a ce niveau son minimes -voir nuls si les colonnes (charnières) sont bien verticales et si tous les bras sont de la même longueur ! .

jacinto · 2015-05-26 13:12:29

jacinto · 2015-05-26 13:13:15

jacinto · 2015-05-26 13:14:06

jacinto · 2015-05-26 13:14:39

jacinto · 2015-05-26 13:15:39

you probably would work well, but remake with 100% plastic filling and a better fit.

es probable que funcionaria bien, pero haré de nuevo la forma con el 100% de llenado de plástico y con un mejor ajuste.

ça marcherai surement déjà ainsi , mais je vais refaire la forme avec 100% de remplissage de plastique et avec un meilleur reglage

jacinto · 2015-05-29 19:49:08

jacinto · 2015-05-30 12:54:16

here is a new design with metal and plastic in white (plastic C4)

aquí es un nuevo diseño con metal y plástico en blanco ( plastico del C4)

voici un nouveau dessin avec que du metal et en blanc du plastic ( du C4 )

jacinto · 2015-05-31 20:41:55

elevator V 3.41 - no plastic - smile

jacinto · 2015-06-01 21:11:56

yet a new version:

una nueva versión:

encore une nouvelle version :

jacinto · 2015-06-03 15:02:57

v 3.43 - practice

jacinto · 2015-06-03 15:03:10

jacinto · 2015-06-03 15:03:41

jacinto · 2015-06-04 20:40:56

Good afternoon, I was interested to know how to make holes in a shaft
transversely.
so I made a guide for drilling 6 axis.

Buenas tardes, me interesaba saber cómo hacer agujeros en un eje
transversalmente.
así que hice una guía para la perforación de 6 ejes.

bonsoir, je me suis intéressé a savoir comment faire des trous dans un axe transversalement.

j'ai donc réaliser un guide pour 6 axes :

jacinto · 2015-06-04 20:45:02

to draw more precise buy on ebay suits glasses € 3.77 and a magnifying glass (X20) on a webcam

a fin de dibujar más preciso compre en ebay gafas € 3,77 y adapte una lupa (X20) en una cámara web

afin de tracer plus précis que je peu , j'ai acheter c'est lunette sur ebay 3.77 euros et j'ai adapter une des loupes (X20 ) sur une webcam

C O S T O S O Forum

#301 2015-05-20 20:34:51

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#302 2015-05-20 20:37:35

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